В день крушения самолета Ан-26 на Камчатке на вышке работала диспетчер-стажер

В день крушения пассажирского самолета Ан-26 в районе камчатского поселка Палана на диспетчерской вышке работала стажер. Об этом 20 июля сообщил телеканал РЕН ТВ.

По информации осведомленного источника, девушка приступила к работе за несколько недель до трагедии. «Именно она координировала пилотов во время снижения в районе Паланы», — уточнил он.

Действия стажера, по сведениям телеканала, не оказали влияния на обстоятельства авиакатастрофы. В настоящее время следствие рассматривает три причины случившегося. Среди них — ошибка пилотов, плохая погода и возможная неисправность самолета.

Утром 6 июля связь с Ан-26, который следовал рейсом Петропавловск-Камчатский — Палана, прервалась в 10 км от места назначения. На борту самолета находились 28 человек. В тот же день спасатели обнаружили обломки воздушного судна: Самолет врезался в скалу при заходе на посадку.

9 июля на месте катастрофы были обнаружены останки всех пассажиров и членов экипажа самолета.

15 июля были получены новые обстоятельства катастрофы с Ан-26 в результате предварительных данных расшифровки бортового самописца. Исходя из данных, во время маневра диспетчер указала, что самолет следует курсом на 30 градусов левее, чем нужно, на опасной высоте и с большой скоростью — порядка 340 км/ч.

Впоследствии экипаж сообщил о снижении до высоты 600 м, при этом о занятии этой высоты не докладывал, дальнейшее снижение не запрашивал. После чего самолет был выведен на курс 140 градусов и следовал так вплоть до столкновения со скалой.

Предположительно, экипаж был полностью дезориентирован и не принял информацию от диспетчера.