«Последние стали первыми»: рынок подержанных авто начинает лидировать

Автомобили с небольшим пробегом и возрастом (до 7 лет включительно) вырвались в лидеры — вот что произошло с вектором потребительского спроса в России на фоне событий февраля 2022 года. Объективных причин возрастающего ажиотажа на б/у-шные транспортные средства две:

• «исчезновение» многих новых иномарок из салонов (например, все Mitsubishi Outlander в РФ находятся в резерве и недоступны для продаж);
• резкий рост стоимости.

Эксперты уже проанализировали суровую реальность, и почти единогласно заключили: идеальным вариантом в условиях тотального дефицита и подорожания европейских, американских и японских авто стали их аналоги «со вторых/третьих и т.д. рук». Те же не с конвейера масс-маркет модели станут спасением от грустной перспективы «дружно пересесть на Жигули».

«Вторичку» тоже потрепало, но не так сильно, как рынок новых авто

Тенденция на рынке автомобилей в России неутешительна: в автосалонах новые модели экстренно резервируют, а «вторичку» многие собственники (около 50%) снимают с продажи. Причина первой проблемы в санкциях и имиджевых издержках (поставок многих европейских, американских иномарок в ближайшем будущем не предвидится), а второй — в полной неопределенности «что будет дальше» и высокой инфляции.

Частники банально боятся продешевить, а дилеры «замораживают» торговлю до прояснения ситуации. Тем не менее, между падением предложений от дистрибьюторов «новья» и собственников авто с пробегом есть разница: готовых к сделкам вторых все-таки больше.

Совершенно не изменилась ситуация в отношении достойных предложений с маленькой степенью износа: таких авто всегда мало, и кризис никак не повлиял на дефицит хороших б/у авто — ни в ту, ни в другую сторону.

Конкуренты вторичному рынку

Эксперты полагают, что проблемы с автомобилями и запчастями к ним не коснутся предложений от концернов из Китая. Некоторые аналитики сравнивают ресурс и надежность китайского автопрома с Ford и акцентируют внимание на большом плюсе — техническая незамысловатость (в отличие от тех же японцев, например).

Высказываются даже такие прогнозы, что предложения из Поднебесной будут расти, вытесняя те бренды, что останутся на отечественном рынке.

Где брать хорошие авто с пробегом

Машины, у которых уже был хозяин, лучше покупать не у водителя, а в зарекомендовавшем себя салоне. Например, в КЛЮЧАВТО: на их официальном сайте keyauto-probeg.ru актуальны десятки вариантов, которые можно купить прямо сейчас.

Конечно, стоимость многих была подкорректирована, но выжидать с покупкой автомобиля сейчас — не самый лучший способ экономии. Так что, пока б/ушные хорошие «тачки» еще можно купить — берите, не раздумывая!