Зачем «автомату» нужен режим N и когда его нельзя использовать?
Многие водители, пересаживаясь с машин с механической коробкой передач на автомобили с автоматами, вариаторами или роботизированными трансмиссиями, сохраняют привычки, которые могут быть вредны для новых транспортных средств.
Например, они переводят селектор в положение N или P во время коротких остановок, надеясь сэкономить топливо. Однако это может оказаться медвежьей услугой для автомобиля.
Зачем нужен режим N?
В автоматических коробках передач (гидромеханический «автомат», вариатор и «робот» с одним или двумя сцеплениями) режим N (Neutral) используется для:
- Откатывания и буксировки автомобиля на небольшой скорости и расстоянии (до 50 км).
- Обслуживания автомобиля (шиномонтаж, автомойка).
- Снижения нагрузки на трансмиссию при длительной стоянке на уклоне (вместе с ручником и упорами под колеса).
Почему нельзя ездить накатом с режимом N?
При движении накатом в режиме N производительность масляного насоса в АКП падает. Лопасти гидротрансформатора и шестерни продолжают вращаться, но давление масла снижается, что приводит к увеличенному износу деталей трансмиссии.
Переключение в N из D в движении также небезопасно, так как может вызвать блокировку колес и занос.
Опасность долгой буксировки
Долгая буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач в режиме N может привести к перегреву и износу деталей трансмиссии из-за недостаточной смазки. Если альтернативы в виде эвакуатора нет, следуйте правилам: коробка в N, скорость не выше 50 км/ч, расстояние не более 50 км.
Нейтраль на светофорах и в пробках
Переключение в режим N на коротких остановках (светофоры, пробки) для экономии топлива не рекомендуется. Частые переключения могут снизить ресурс коробки. Однако в жаркую погоду перевод в N может предотвратить перегрев масла в АКП.
Для роботизированных коробок передач (как классических, так и преселективных) лучше переводить селектор в N на длительных остановках, чтобы снизить нагрузку на сцепление.
Основные рекомендации
Чтобы продлить срок службы автоматической коробки передач, следуйте инструкции по эксплуатации автомобиля, минимизируйте переключения из D в P, переводите рычаг в D, R или P только на неподвижной машине, и не используйте Drive для движения накатом.
Соблюдение этих правил поможет сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии.