В Москве разработали меры по регулированию езды на электросамокатах
Власти Москвы подготовили меры по регулированию езды на электросамокатах. Об этом 5 июня сообщил на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Он отметил, что случаются аварии, в том числе и с детьми, «поэтому мы подготовили ряд мер, которые позволят навести в этом порядок, но и при этом не ограничивать использование электрических самокатов».
«Если электрический самокат используется на проезжей части, то он должен находиться в зоне регулирования государственной автоинспекции», — сказал Ликсутов «РИА Новости».
Замградоначальника указал, что скорость электросамокатов должна быть ограничена 25 км/ч, а на плоскости с пешеходами — равняться их скорости.
«С основными компаниями, которые занимаются арендой самокатов в Москве, договорились о введении технических решений специальных зон сниженной скорости. То есть если самокат попадает в парк Горького, то автоматически там нельзя разогнаться более чем 15 км/ч», — добавил заммэра Москвы.
Ранее 5 июня стало известно, что Министерство транспорта России занимается разработкой правил пользования и определением правового статуса электросамокатов и сегвеев. Предпосылкой стала серия инцидентов с участием этих транспортных средств.
Так, 3 июня в Санкт-Петербурге на проспекте Федора Абрамова в Выборгском районе девушка сбила четырехлетнюю девочку. Врачи диагностировали у пострадавшей ушибленную рану губы, гематому правой стопы и ссадину на левой голени. После оказания медпомощи ребенка отпустили домой.
Второй случай зафиксирован в тот же день около 17:30. В Приморском районе неизвестная женщина сбила 12-летнего подростка. Пострадавшего доставили в больницу с закрытой черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга и закрытым переломом лучевой кости.
В тот же день член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев в ходе беседы с «Известиями» сообщил, что ряд предложений Совета при президенте России по развитию гражданского общества и правам человека касательно законодательного регулирования движения электрических самокатов был направлен руководству российского МВД и в Исследовательский центр частного права им. С.С. Алексеева при президенте.
В предложениях содержались такие инициативы, как оснащение электрических средств номерными знаками и ограничение скорости передвижения электросамокатов.