Ремонт ГБЦ: когда делать и сколько стоит

Исправность и целостность ГБЦ напрямую влияет на работу моторного отсека. Как правило, автопроизводители указывают периодичность замены головки блока цилиндра во избежание поломки и ее последствий на силовой узел. Однако повышенная нагрузка и другие факторы могут стать причиной более ранней поломки и, как результат, непредвиденного ремонта.

В частности, повышенный износ, температура, использование низкокачественного масла. Далее все идет по цепочке: двигатель перегревается, прогорает прокладка и деформируется конструкция. Также есть место естественному износу ГБЦ, потому очень важно контролировать состояние головок, а при необходимости своевременно их менять или ремонтировать. Отсюда вопрос, волнующий каждого автовладельца: когда нужен ремонт или в какую сумму он обойдется.

Ремонт ГБЦ или замена?

Для начала следует понимать, что предпринимать самостоятельный ремонт головок блока цилиндра не нужно. Такой работой должен заниматься специалист в СТО, где находится необходимое оборудование.

В идеале, лучше обращаться или в специализированное СТО, которое занимается только ремонтом двигателей автомобилей, или в мастерскую с хорошими отзывами и репутациями. Вот пример, если нужно сделать профессиональный ремонт ГБЦ в Днепре. Такие поломки должен устранять профессионал, запомните это.

В условиях СТО мастер проведет диагностику и примет рациональное решение по ремонту или замене. Ремонт целесообразен, если:

  • оборвался шатун или клапан;
  • сломались направляющие втулок;
  • цилиндры требуют реставрации или замены;
  • наблюдается небольшая трещина, которую можно заменить;
  • наблюдаются трещины на гильзах, с которыми справится сварка.

Могут быть и другие небольшие поломки, восстановление которых обойдется дешевле, чем замена ГБЦ или замена отдельных деталей. Суть заключается в степени износа. Если она небольшая, то ремонт будет выгоднее. Если же износ критичен, то лучше и надежнее провести замену. Она рекомендована, если:

  • детали системы газораспределения критически изношены;
  • в масляной магистрали видны трещины;
  • конструкция головки деформирована;
  • рубашка охлаждения с явными повреждениями;
  • клапаны, звездочки, распределительный вал повреждены или деформированы.

В таком случае лучше выполнить замену, чем ремонт. В обратном случае поломка снова даст о себе знать через небольшой промежуток времени. Замену следует доверять специалисту во избежание ошибок, способные стать критичными во время движения автомобильного транспорта.

Ремонт ГБЦ: когда делать и сколько стоит

После выполнения диагностики мастер примет решение, какая услуга будет оптимальнее в конкретном случае. Следующий шаг — определение цены и сроков выполнения. Учтите, что в стоимость услуг не включается цена запчастей. Здесь мастер порекомендует магазин, где можно заказать детали, может предложить приобрести их на складе СТО или скажет купить нужные детали в любом месте, удобном для клиента.

Сколько стоит ремонт ГБЦ

Цена услуги напрямую зависит от марки и модели автомобиля, степени износа деталей. Стоимость услуг ремонта ГБЦ для бюджетных авто с бензиновым двигателем будет находиться в районе 2000-3000 гривен. Шлифовка плоскости обойдется в 600-900 грн за каждую. Реставрация соединения свечи или форсунки обойдется в 800-1000 за каждую. Однако стоимости условны и могут меняться в каждом частном случае.

Нередко восстановление обходится дороже, чем замена. В таком случае мастер рекомендует поменять ГБЦ с целью экономии. В любом случае при поломках или критическом износе головка блока цилиндров требует оперативного вмешательства.

А что думаете Вы?!

Email адрес не будет опубликован.