Ремонт ГБЦ: когда делать и сколько стоит

Исправность и целостность ГБЦ напрямую влияет на работу моторного отсека. Как правило, автопроизводители указывают периодичность замены головки блока цилиндра во избежание поломки и ее последствий на силовой узел. Однако повышенная нагрузка и другие факторы могут стать причиной более ранней поломки и, как результат, непредвиденного ремонта.

В частности, повышенный износ, температура, использование низкокачественного масла. Далее все идет по цепочке: двигатель перегревается, прогорает прокладка и деформируется конструкция. Также есть место естественному износу ГБЦ, потому очень важно контролировать состояние головок, а при необходимости своевременно их менять или ремонтировать. Отсюда вопрос, волнующий каждого автовладельца: когда нужен ремонт или в какую сумму он обойдется.

Ремонт ГБЦ или замена?

Для начала следует понимать, что предпринимать самостоятельный ремонт головок блока цилиндра не нужно. Такой работой должен заниматься специалист в СТО, где находится необходимое оборудование.

В идеале, лучше обращаться или в специализированное СТО, которое занимается только ремонтом двигателей автомобилей, или в мастерскую с хорошими отзывами и репутациями. Вот пример, если нужно сделать профессиональный ремонт ГБЦ в Днепре. Такие поломки должен устранять профессионал, запомните это.

В условиях СТО мастер проведет диагностику и примет рациональное решение по ремонту или замене. Ремонт целесообразен, если:

• оборвался шатун или клапан;
• сломались направляющие втулок;
• цилиндры требуют реставрации или замены;
• наблюдается небольшая трещина, которую можно заменить;
• наблюдаются трещины на гильзах, с которыми справится сварка.

Могут быть и другие небольшие поломки, восстановление которых обойдется дешевле, чем замена ГБЦ или замена отдельных деталей. Суть заключается в степени износа. Если она небольшая, то ремонт будет выгоднее. Если же износ критичен, то лучше и надежнее провести замену. Она рекомендована, если:

• детали системы газораспределения критически изношены;
• в масляной магистрали видны трещины;
• конструкция головки деформирована;
• рубашка охлаждения с явными повреждениями;
• клапаны, звездочки, распределительный вал повреждены или деформированы.

В таком случае лучше выполнить замену, чем ремонт. В обратном случае поломка снова даст о себе знать через небольшой промежуток времени. Замену следует доверять специалисту во избежание ошибок, способные стать критичными во время движения автомобильного транспорта.

После выполнения диагностики мастер примет решение, какая услуга будет оптимальнее в конкретном случае. Следующий шаг — определение цены и сроков выполнения. Учтите, что в стоимость услуг не включается цена запчастей. Здесь мастер порекомендует магазин, где можно заказать детали, может предложить приобрести их на складе СТО или скажет купить нужные детали в любом месте, удобном для клиента.

Сколько стоит ремонт ГБЦ

Цена услуги напрямую зависит от марки и модели автомобиля, степени износа деталей. Стоимость услуг ремонта ГБЦ для бюджетных авто с бензиновым двигателем будет находиться в районе 2000-3000 гривен. Шлифовка плоскости обойдется в 600-900 грн за каждую. Реставрация соединения свечи или форсунки обойдется в 800-1000 за каждую. Однако стоимости условны и могут меняться в каждом частном случае.

Нередко восстановление обходится дороже, чем замена. В таком случае мастер рекомендует поменять ГБЦ с целью экономии. В любом случае при поломках или критическом износе головка блока цилиндров требует оперативного вмешательства.