«Ребенок в машине». Нужна ли водителям еще одна наклейка на авто?
Сейчас, согласно правилам дорожного движения, водители не обязаны клеить на борт специальный знак, предупреждающий, что в салоне может быть ребенок. Тем не менее многие родители это делают, причем наклейки они используют совершенно разные.
В ГИБДД решили поинтересоваться у водителей, стоит ли внести в ПДД требование о дополнительном обозначении автомобиля, в салоне которого находится ребенок, специальным знаком. Опрос опубликован на сайте ведомства. В нем могут поучаствовать все желающие.
Вариантов ответа четыре: «Да, причем лучше не в рекомендательном, а в обязательном порядке, иначе толку не будет», «Однозначно нужно! Не столь важно, обязательно это будет или добровольно, если это спасет хоть одну детскую жизнь – уже хорошо», «Необходимость есть, но только если штрафовать за невыполнение этого требования не будут», «Вряд ли это кого-то сделает более адекватным на дороге».
При этом в самом ведомстве не уверены, что наклейка, говорящая окружающим о том, что в машине находятся дети, должна быть обязательной. В ГИБДД не исключают, что требование должно носить рекомендательный характер, так как является прежде всего мерой психологического воздействия, пишет «За рулем».
Предложения привести знаки к единому образцу и закрепить «народную инициативу» в правовом поле поступило от экспертного сообщества. Единообразный знак, сигнализирующий о том, что в машине находятся маленькие пассажиры, должен стать предупреждением для других водителей и напоминанием для самих родителей быть особо осторожными и бдительными на дорогах.
В ГИБДД говорят, что по статистике порядка 60% погибших в ДТП детей составляют маленькие пассажиры транспортных средств, и в последние годы эта тенденция только растет. И это несмотря на то что удалось переломить ситуацию в плане использования детских удерживающих устройств: из всего числа погибших детей-пассажиров лишь 13% перевозились без автокресел или будучи непристегнутыми. Большинство же погибли из-за несоблюдения водителями скоростного режима, выезда на встречную полосу и несоблюдения правил проезда перекрестков.