Путин дал старт серийному производству автомобилей Aurus в Елабуге
Владимир Путин дал старт серийному производству машин премиум-класса Aurus Senat на заводе в Елабуге, передает корреспондент РИА Новости с места событий.
В торжественной церемонии также приняли участие руководитель Минпромторга Денис Мантуров и глава Татарстана Рустам Минниханов.
Президент отметил, что впервые в истории России фактически с нуля создана целая линейка автомобилей представительского класса.
«Вы хорошо знаете, какая большая работа предшествовала сегодняшнему торжественному событию, в нее были вовлечены тысячи специалистов — инженеры, конструкторы, проектировщики со всей страны. И с поставленной задачей они успешно справились», — сказал он.
Путин напомнил, что сам не раз бывал за рулем Aurus, и назвал его достойной, качественной машиной.
"Рассчитываем, что серийный выпуск Aurus усилит присутствие российских автомашин на международном рынке. Даст возможность нарастить экспорт высокотехнологичной продукции", — добавил он.
Открытие производственной площадки в Татарстане станет еще одним стимулом для развития региона, подчеркнул глава государства.
«Я хочу еще раз сказать спасибо всем, кто работал над созданием нового производства, а также над созданием нового автомобиля Аurus», — заключил он.
Aurus — первый российский бренд автомобилей класса люкс, в линейке которого представлены седан и лимузин (Senat), минивэн и внедорожник. Проект получил кодовое название «Кортеж». Он реализуется госинститутом НАМИ при содействии группы Sollers и фонда Tawazun из ОАЭ. Вложения государства составили 12,4 миллиарда рублей. Стоимость Aurus Senat в базовой комплектации — 18 миллионов рублей.
Качественная машина: старт серийного производства Aurus Senat
1 из 12 Мощности нового завода рассчитаны на выпуск до пяти тысяч автомобилей Aurus в год.
2 из 12 В этом году планируется поставить 300—350 машин. Отгрузка первых Aurus Senat начнется уже в июне.
3 из 12 В базовой комплектации машина будет стоить 18 миллионов рублей.
4 из 12 Пока продажи идут через галерею АУРУС в Москва-Сити, но до конца года планируется открыть дилерский центр в Петербурге.
5 из 12 Владимир Путин, по видеосвязи принявший участие в церемонии запуска завода, отметил, что создатели Aurus справились с задачей.
6 из 12 "Вы знаете, я езжу на таких машинах и сам за рулем неоднократно бывал. Это качественная машина, соответствующая всем мировым стандартам", — сказал президент.
7 из 12 Серийный выпуск Аurus усилит присутствие российских автомобилей на международном рынке и позволит нарастить высокотехнологичный экспорт, считает Путин.
8 из 12 Существенную часть автомобилей Aurus планируют продавать на внешних рынках, в первую очередь на Ближнем Востоке.
9 из 12
В долгосрочной перспективе производитель намерен выйти на рынки Китая и Западной Европы.
10 из 12 Проект российских премиальных автомобилей окупится за шесть лет, считает гендиректор компании Аurus Адиль Ширинов.
11 из 12 Aurus — первый российский бренд автомобилей класса "люкс", в линейке которого есть лимузин, седан, минивэн и внедорожник.
12 из 12 Вложения государства в проект составили 12,4 миллиарда рублей.
1 из 12
Мощности нового завода рассчитаны на выпуск до пяти тысяч автомобилей Aurus в год.
2 из 12
В этом году планируется поставить 300—350 машин. Отгрузка первых Aurus Senat начнется уже в июне.
3 из 12
В базовой комплектации машина будет стоить 18 миллионов рублей.
4 из 12
Пока продажи идут через галерею АУРУС в Москва-Сити, но до конца года планируется открыть дилерский центр в Петербурге.
5 из 12
Владимир Путин, по видеосвязи принявший участие в церемонии запуска завода, отметил, что создатели Aurus справились с задачей.
6 из 12
"Вы знаете, я езжу на таких машинах и сам за рулем неоднократно бывал. Это качественная машина, соответствующая всем мировым стандартам", — сказал президент.
7 из 12
Серийный выпуск Аurus усилит присутствие российских автомобилей на международном рынке и позволит нарастить высокотехнологичный экспорт, считает Путин.
8 из 12
Существенную часть автомобилей Aurus планируют продавать на внешних рынках, в первую очередь на Ближнем Востоке.
9 из 12
В долгосрочной перспективе производитель намерен выйти на рынки Китая и Западной Европы.
10 из 12
Проект российских премиальных автомобилей окупится за шесть лет, считает гендиректор компании Аurus Адиль Ширинов.
11 из 12
Aurus — первый российский бренд автомобилей класса "люкс", в линейке которого есть лимузин, седан, минивэн и внедорожник.
12 из 12
Вложения государства в проект составили 12,4 миллиарда рублей.