Обзор пикапа Mitsubishi L200

Начнем с вопроса функциональности. Итак, обновленный автомобиль может использоваться минимум с тремя целями: в качестве семейного транспортного средства, куда поместится до 5 человек, небольшого грузовика с приемлемой платформой, либо же в качестве классического джипа-внедорожника, всеми качествами которого авто полноценно обладает.

Изменения во внешнем облике. Что касается изменений дизайна, основное, что бросается в глаза — задняя часть автомобиля, вернее, ее грузовая платформа стала немного длиннее, теперь она занимает 150 сантиметров.

А вы знаете, как и когда требуется замена масла в вариаторе? Если нет, то на сайте vаriator.expеrt имеется полный мануал.

В целом стилевое оформление не сильно изменилось от своего предшественника, грузоподъемность также осталась в пределах тонны, хорошо это или плохо – решать вам, но стоит отметить, что подобный показатель для города – в самый раз, поскольку далеко не везде в городских условиях разрешено ездить машинам, чья грузоподъемность свыше 1 тонны.

Изменена и передняя часть автомобиля, в частности, решетка радиатора и оптика. На самом деле, они просто перемещены, что сразу дает возможность провести параллель с другой знаменитой моделью марки.

К слову, насчет оптики – линзовая технология выглядит просто отлично, да и в эксплуатационном плане ничуть не хуже. Обновленные внешние детали, среди которых: новые дуги, дополнительный свет, хромированные накладки, фаркоп и крышки грузового отсека, также в свою очередь положительно влияют на дизайн автомобиля, органично вписываясь в него.

Правда, определенная часть из них не входит в заводскую сборку, но у дилеров за дополнительную плату можно будет заказать все, что угодно.