Как Hyundai покоряла мир
Производитель автомобилей Hyundai Motor Company, главный офис которого находится в Сеуле, входит в четверку лидеров по объему автопроизводства в мире. Это самая крупная автомобилестроительная компания в Южной Корее. Название марки переводится как «Новое время» или «Современность».
Заводы компании располагаются по всему миру, а их автомобили продаются в 193 странах, в том числе и в России, где можно хендай солярис купить прямо с конвейера. Также компания специализируется на выпуске микроавтобусов, силовых агрегатов и комплектующих.
Путь от риса до автомобилестроения
Основателю компании Чон Чжу Ену, который родился в 1915 году в бедной крестьянской семье, удалось, не смотря на бедность, получить начальное образование. Продав корову, он в возрасте 16-ти лет уехал в Сеул. Чон Чжу Ен работал в порту, помощником бухгалтера и на железнодорожном строительстве. Первую попытку создать свой бизнес он предпринял в 1938 году, открыв небольшой магазин, в котором продавался рис.
Первыми ремонтами грузовых автомобилей для американских военных он занялся после войны. Потом была основана компания Hyundai Civil Industries, специализирующаяся на инженерном строительстве. Благодаря младшему брату Чон Чжу Ена, который хорошо знал английский язык, они могла брать выгодные заказы от военных из США.
Чтобы расположить к себе президента Пак Чжон Чи, Чон Чжу Ен досрочно восстановил взорванный во время войны мост в столице, не смотря на нерентабельность самого проекта. Это привлекло внимание президента, и компания Hyundai стала одним из главных экспортеров, оказывающих строительные услуги во Вьетнаме, Юго-Восточной Азии, а после этого в странах Ближнего Востока.
Вместе с ростом капитала компании, расширялись и сферы ее деятельности. В конце 1967 года в столице открыто новое подразделение Hyundai, занимающееся производством автомобилей. Через полгода был запущен первый завод по производству автомобилей, мощности которого позволяли выпускать с конвейера 20 тыс. единиц в год. Так как у компании не было опыта автомобилестроения, она обратилась к Ford Motor. Через некоторое стартовал выпуск лицензионных Ford Cortina MK I. Сотрудничество между компаниями длилось до 80-х, до того времени, пока руководство не решило начать разработку нового собственного транспорта.
Старт первого детища
Проектирование первой модели легкового автомобиля началось в 1973 году. Разработкой руководил Джордж Тернбулл, который до этого был управляющим директором Austin Morris. Для создания первого автомобиля компания привлекала специалистов из Японии и Великобритании, а также Italdesign Giugiaro. Многие элементы, благодаря поддержки Mitsubishi Motors, были взяты от марки Mitsubishi Colt. В результате в 1974 году на Туринском автосалоне был представлен первенец компании – Hyundai Pony в кузове седан.
Можно отметить несколько фактов о Hyundai Pony:
- 1976 – 1980 появились комплектации с кузовами пикап, универсал и трехдверный хэтчбэк;
- к 1985 году было выпущено свыше миллиона авто;
- 1976 год – Pony вышел на рынок Европы;
- 1982 год – Pony стал первым авто из Республики Корея в Великобритании;
- запрещен к продаже в США, так как не соответствовал нормам выбросов.
Hyundai в России
Первое официальное представительство компании, зарегистрированное как «Хендэ Мотор СНГ», в России появилось в конце 2007 года. Затем была создана сеть дилерских центров Hyundai. В течение первого года работы на рынке России продажи увеличились вдвое.
Первый автомобильный завод Hyundai в России начали строить в 2008 году в промышленной зоне Санкт-Петербурга.
Специально для российского рынка был разработан субкомпактный автомобиль Hyundai Solaris, который представили в 2010 году.