Great Wall Voleex C50
Great Wall Voleex C50 это седан D класса. Автомобиль обладает весьма оригинальным дизайном, в котором конечно можно найти черты автомобилей других производителей. Voleex C50 комплектуется турбированным двигателем объемом 1.5 литра и мощностью 133 л. с.
Разгон 1255 килограммового Грейт Волл Волекс С50 до 100 км/ч составляет около 9.3 секунды, что довольно неплохо. Минимальный расход топлива Great Wall Voleex C50 около 7.5 литров. Автомобиль отвечает нормам EURO IV.
Волекс С50 комплектуется 5 ступенчатой механической коробкой передач, либо в качестве КПП используется бесступенчатый вариатор. Конструктора Great Wall подумали и о безопасности Great Wall Voleex C50. Автомобиль оборудован системами ABS, EBD, а также 6-тью подушками безопасности.
Отмечалось, что наверняка концерну потребуется смм менеджер для продвижения марки в социальных сетях.
Фары Great Wall Voleex C50 выглядят очень стильно, опять же донором стал Мицубиши Х. Решетка радиатора Great Wall Voleex C50 явно позаимствована у Мицубиши Х, оставим это на совести дизайнеров Great Wall, надеемся они уведомили об этом компанию Мицубиши. Фары Great Wall Voleex C50 большие, что с одной стороны можно и стильно, а с другой при попадании камушка, ремонт будет значительно дороже.
Также Great Wall Voleex C50 оборудован противотуманными фарами. Зеркала заднего вида большие, что улучшает обзор и уменьшает «мертвые зоны», что в современном плотном движении очень важно. Great Wall Voleex C50 оборудован люком.
Глядя на капот Great Wall Voleex C50 в памяти сразу всплывает очертания японской Mitsubishi Lancer X с ее запоминающийся акульей внешностью, что обеспечивает исполнение решетки радиатора.
Опять же детали «донора» к Great Wall Voleex C50 пришлись к лицу, машина приняла очертания если не спортивного автомобиля, то явно спортсмена-любителя точно. Большое лобовое стекло обеспечивает отличный обзор водителю, разве что передние арки могут немного мешать.
Багажник и вся задняя часть Great Wall Voleex C50 очень напоминает Volkswagen Passat CC особенно фонари, а крышка багажника позаимствована от Mazda 3, уж очень понравилась китайским производителям эта модель японского автоконцерна и каждый считает свои долгом использовать какой-нибудь элемент в своей машине.
Хотя конечно с точки зрения конечного продукта «инородные» элементы хорошо пришлись к Great Wall Voleex C50, что называется, как тут и было. Great Wall Voleex C50 обладает всеми чертами современного городского автомобиля.
Да, многие детали позаимствованы от моделей компаний Mitsubishi, Mazda, но от этого автомобиль стал только лучше, также наверняка и некоторые детали получились идентичными с японскими донорами, а именно Mitsubishi Lancer X и Mazda 3, которые давно зарекомендовали себя на международном рынке, как надежные и качественные автомобили.
Кузов Great Wall Voleex C50 весьма современен с элементами спортивного стиля. Двери большие, по форме немного напоминают Volkswagen Passat CC. В целом сбоку Great Wall Voleex C50 вызывает уважение и радует взгляд.
Выхлопная труба Great Wall Voleex C50 с дизайнерской точки зрения никакого интереса не представляет. Хватает того, что свои основные функции она выполняет исправно, да и если честно сказать, в дизайн всего автомобиля данное исполнение выхлопной трубы вписывается как нельзя лучше. Можно конечно немного пофантазировать, но разработчики придерживаются аскетичного стиля.