Гибридные авто и проблемы с налогами: как владельцы попадают в ловушку

Владельцы гибридных машин в России жалуются на тройное увеличение транспортного налога. В чем причина?

Автолюбители с гибридными авто столкнулись с неожиданной проблемой: при регистрации машин в СТС (свидетельстве о регистрации транспортного средства) вписывают завышенную мощность, что приводит к высокому транспортному налогу. Например, владельцу Toyota RAV4 выставили налог в 42 тысячи рублей вместо ожидаемых 14 тысяч. Оказалось, что в документах просто сложили мощность бензинового двигателя и электромоторов, а в некоторых случаях и вовсе завысили показатели.

Почему налог завышен?

Суть проблемы в том, что при оформлении гибридов в СТС указывают суммарную мощность всех двигателей — и бензинового, и электрических, что не соответствует реальным показателям работы автомобиля. Электромоторы в таких авто работают только в определенных режимах, а основное движение обеспечивает бензиновый двигатель. Однако на практике владельцы получают завышенные показатели мощности, с которых и начисляется налог.

Что делать владельцам гибридов?

На данный момент ситуация остается неразрешенной на законодательном уровне. Владельцам гибридов приходится обращаться в суды или испытательные лаборатории для пересмотра мощности и налога. Эксперты рекомендуют учитывать реальную работу машины и взыскивать налог только с бензинового двигателя, иначе это уничтожает экономическую выгоду от покупки гибридов.