Volkswagen Sharan: семейный минивэн с историей

Volkswagen Sharan появился в середине 90-х и сразу нашёл свою аудиторию. По сути, это был ответ немцев на запрос: «Сделайте нам удобный, вместительный и безопасный автомобиль для всей семьи». Машина быстро завоевала популярность в Европе и за её пределами, став привычным участником автобанов и загородных дорог.
Интересно, что в разных поколениях Sharan выпускался как с классическими распашными дверями, так и с удобными сдвижными, которые оценили семьи с детьми. Такой вариант оказался практичным: на тесной парковке выйти из машины или посадить ребёнка в кресло — не проблема. Кстати, именно с точки зрения удобства и простоты обслуживания многие владельцы сегодня подбирают автозапчасти на Фольксваген Шаран, стараясь сохранить его в рабочем состоянии как можно дольше.
Двигатели и ходовые качества
Sharan никогда не был «гонщиком» — его стихия это комфорт. Тем не менее, выбор моторов у модели всегда был достойный: бензиновые агрегаты от 1.4 до 2.0 литров, а также знаменитые дизели TDI, которые ценились за экономичность и надёжность.
В движении минивэн оставлял приятное впечатление: мягкая подвеска, уверенное поведение на трассе и достаточный запас тяги даже при полной загрузке. Конечно, в городе Sharan не так манёвренен, как компактный хэтчбек, но ради салона с тремя рядами сидений и огромного багажника владельцы шли на этот компромисс охотно.
Салон и удобство
Внутри Sharan по-немецки рационален. Всё на местах, управление интуитивное, материалы отделки крепкие и износостойкие. Сиденья можно трансформировать десятками способов: сложить, убрать, переставить. Именно за это Sharan часто называют «универсальным инструментом для семьи».
Третий ряд сидений делал его настоящим спасением для больших компаний. А если убрать его, получался грузовой отсек, куда легко помещался велосипед или коляска без разборки.
Безопасность
Volkswagen традиционно уделял большое внимание безопасности. В Sharan уже давно применялись системы ABS, ESP, многоточечные подушки безопасности. Более новые версии минивэна дополнительно получили адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе и другие электронные помощники, делающие долгие поездки спокойнее.
Сейчас Sharan уже не выпускается: в 2022 году Volkswagen снял его с производства, уступив место более современным кроссоверам и компактвэнам. Однако на дорогах их по-прежнему немало. Владельцы ценят надёжность, простор и возможность использовать автомобиль как для семейных поездок, так и для практичных задач вроде перевозки крупного багажа.
В итоге Sharan остался в истории как минивэн, который стал настоящим «домом на колёсах» для многих семей. Он не блистал яркой харизмой, но давал именно то, что от него ждали — комфорт, безопасность и долговечность.
Источник BUS-shop