В Санкт-Петербурге открыли три станции метро
Движение по трем станциям метро запустили сегодня в Санкт-Петербурге. Открыть их хотели еще в начале сентября. Но ввод в эксплуатацию перенесли. Целый месяц подземку тестировали, и вот сегодня станции приняли первых пассажиров. Среди них была и корреспондент «МИР 24» Анастасия Глебова. В Петербурге еще никогда не открывали одновременно сразу три станции метрополитена. Для горожан, которые долго ждали этого события, запуск подземки стал праздником. В будний день многие приехали сюда специально, чтобы первыми проехать по фрунзенскому радиусу.
«Проспект славы», «Дунайская», «Шушары» – три станции связали юг города с центром. Теперь добраться отсюда до Невского проспекта можно всего за 20 минут с одной пересадкой. Петербургская подземка остается верна своему стилю и традициям. Каждая станция словно портал во времени и пространстве. Например, оказавшись на «Дунайской», можно увидеть Белград, Измаил и другие города, расположенные на берегах Дуная. А станция «Проспект Славы» напоминает о подвигах, причем не только солдат, но и тех, кто каждый день рискует своей жизнью ради других, – спасателях, пожарных.
«Наша станция в некотором роде экспериментальная, если вы успели заменить, по сравнению с аналогичными станциями, которые были запущены несколькими годами ранее. Средний зал нашей станции намного шире. Это новая конструкция станций, в отличие от предыдущих, где диаметр тоннеля был 8,5 метров, этот – 9.8 . Такие станции рассчитаны на большой пассажиропоток», – рассказал главный инженер тоннельного отряда № 3 Виктор Тишкин.
Ежедневно 40 пар поездов в час будут курсировать между новыми станциям. В сутки они смогут перевезти почти миллион пассажиров.
«Хочу сказать, что была сложная работа. Все недочеты мы за это время исправили», – отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Ветка подземки, на которой сегодня запустили движение, считается самой «молодой» в городе. Первые поезда здесь проехали только в 1991 году. Теперь у петербургского метрополитена 73 станции. Еще две достраиваются. Первые пассажиры смогут туда спуститься, возможно, уже в следующем году.
Кстати, петербургский метрополитен считается одним из самых сложных в мире. В городе расположены самые глубокие станции. Это связано с особенностями геологии региона.
Ранее сообщалось, что за последние года в московском метро отремонтировали 150 станций. На многих из них заменили лестницы, облицовку пола и стен, инженерные коммуникации.
Анастасия Глебова