Топ-7 самых недооцененных машин на вторичном рынке в России
Автомобильная мода отличается изменчивостью.
Далеко не каждому вендору удается обеспечить высокий спрос на свою продукцию, в результате чего возникает парадоксальная ситуация: даже привлекательная и технически продуманная модель может просто не найти своего покупателя.
Однако у этого явления есть и положительная сторона – на вторичном рынке появляется возможность выгодно приобрести автомобиль с пробегом.
Читайте дальше, а мы расскажем о наиболее примечательных недооцененных моделях, которые по тем или иным причинам не снискали своей славы на Б/У рынке.
7 место. Peugeot 301
Бюджетный Peugeot 301 вполне мог бы составить серьезную конкуренцию Renault Logan. Одним из ключевых преимуществ модели является экономичный и надежный дизельный двигатель, потребляющий всего четыре литра на 100 километров (на трассе).
Однако Пежо 301 так и не получил широкого распространения на российском рынке – на первичном, а затем и на вторичном – уже как следствие. Тем не менее, в продаже можно найти экземпляры в хорошем состоянии и с небольшим пробегом.
6 место. Suzuki Kizashi
Suzuki Kizashi – среднеразмерный седан. Мировая премьера автомобиля состоялась в 2009 году. Автомобиль выпускался до 2014 года, но затем руководство Suzuki приняло решение о поэтапном сворачивании производства. Несмотря на достойные характеристики, объемы продаж оказались ниже ожидаемых. Виной тому выступил мировой экономический кризис, а также уход Suzuki с американского рынка.
В России, впрочем, Сузуки Кизаши все еще можно найти в неплохом состоянии.
5 место. Mitsubishi Endeavor
Несмотря на то, что данная модель официально вообще не поставлялась в Россию, ее, однако, все еще ввозили в значительных объемах из Америки.
Мицубиши Эндевор – просторный кроссовер, оснащенный производительным двигателем V6 мощностью 218 или 228 лошадиных сил. Среди ключевых преимуществ модели – полный привод, АКПП, качественная отделка салона, а также относительно умеренный расход топлива.
4 место. Fiat Bravo
Fiat Bravo была представлена на российском рынке в крайне неудачный период: спрос на хэтчбеки к тому времени значительно снизился, уступив место седанам. Однако на вторичном рынке до сих пор можно найти варианты с минимальным пробегом.
Машина однозначно хорошая и рекомендуется к покупке. Она динамичная, с хорошей управляемостью.
3 место. Mitsubishi Galant
Mitsubishi Galant – достойный автомобиль – особенно для своего периода. В базовой комплектации модель оснащается климатической установкой, аудиосистемой, сиденьями с электрорегулировками, а также отделкой из кожи. Или велюра.
Габариты салона обеспечивают достаточный комфорт: задний ряд рассчитан на троих пассажиров, высота потолка не создает неудобств, а пространство для ног, хотя и без избытка, но соответствует норме для класса.
Однако отметим, что на сегодняшний день сохранилось мало экземпляров в оригинальном состоянии. В большинстве случаев интерьер подвергался изменениям: кастомные ароматизаторы, чехлы, ковры.
В РФ данная модель появилась в период, когда официальное дилерство только-только формировалось, курс доллара оставался низким, а таможенное законодательство –мягким. В связи с этим автомобили поступали на рынок преимущественно в подержанном состоянии: из Европы, США и Японии.
2 место. Hyundai Elantra
В модельном ряду Hyundai данные автомобили занимают промежуточное положение между бюджетными Solaris и Rio и более «представительскими» Sonata и Optima. Как бы то ни было, модель обладает значительным количеством узлов и агрегатов, что определяет ее достойные характеристики.
1 место. Renault Symbol
Renault Symbol по праву занимает лидирующую позицию в нашем рейтинге – французским инженерам удалось разработать исключительно надежный автомобиль.
Модели первых двух поколений отличаются высоким ресурсом коробки, способной выдерживать пробег более 650 тысяч километров (!!!), устойчивой подвеской, вместительным багажным отделением, а также крыльями с повышенной коррозийной защитой.