Стоит ли покупать Nissan Qashqai II на вторичном рынке: все плюсы и минусы
Nissan Qashqai второго поколения давно стал любимцем российского рынка компактных кроссоверов. Легкий и проходимый, с современными технологиями безопасности и удобной городской подвеской, этот кроссовер быстро завоевал популярность у частных владельцев и даже корпоративных клиентов. Но с уходом бренда из России приобрести новый Qashqai стало невозможно, поэтому спрос на подержанные экземпляры на рынке только растет. Что же стоит учесть при выборе этой модели на вторичном рынке?
Особенности и модификации модели
Nissan Qashqai II собран на модульной платформе CMF, которая, в сравнении с первым поколением, была улучшена по части безопасности: добавлены системы мониторинга слепых зон, предотвращения столкновений, контроля усталости водителя. Российская версия также адаптирована к местным условиям — усилена подвеска, улучшена шумоизоляция, доработаны силовые агрегаты.
- Двигатели: Самым надежным считается 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 144 л.с., который при должном уходе может прослужить более 200 тысяч км. Однако к пробегу в 100 тыс. км может возникнуть проблема с цепью ГРМ, которая требует замены. Турбированный 1,2-литровый двигатель, появившийся с 2017 года, больше подвержен проблемам — владельцы жалуются на повышенный расход масла и утечки.
- Трансмиссии: Вариатор JF015e, устанавливавшийся с младшим мотором, имеет ограниченный срок службы (около 150 тыс. км). Вариатор JF016e для старшей версии более долговечен, но также нуждается в регулярной проверке. Механическая коробка передач RS6F94R более надежна, но может требовать замены подшипников и синхронизаторов до пробега в 200 тыс. км.
Цена подержанных Nissan Qashqai II
На вторичном рынке цена Qashqai II варьируется от 1 до 3,6 млн рублей в зависимости от года выпуска:
| Годы выпуска | Цена, млн руб. |
|---|---|
| 2014 | 1–1,6 |
| 2015 | 1,5–1,9 |
| 2016 | 1,4–2 |
| 2017 | 1,5–2,1 |
| 2018 | 1,6–2,2 |
| 2019 | 1,7–2,3 |
| 2020 | 1,8–2,8 |
| 2021 | 2–3 |
| 2022 | 2,5–3,6 |
Особенно заметно на цену влияет рестайлинг 2019 года: обновленные машины выглядят моложе и технически усовершенствованы, что делают их более востребованными.
Проверка перед покупкой: основные узлы и агрегаты
- Двигатель: Проверяйте на утечки масла, осмотрите прокладку клапанной крышки и сальники. Рекомендуется проверить антифриз, так как корректная работа системы охлаждения крайне важна для этой модели.
- Трансмиссия: Вариатор стоит проверить на «пинки» и задержки в переключении. Автомеханики рекомендуют не экономить на замене жидкости: даже небольшое количество отработанной трансмиссионной жидкости позволит оценить степень износа.
- Подвеска и тормоза: К 100 тыс. км подвеска может потребовать ремонта, особенно это касается передних рычагов и рулевой рейки. Также желательно проверить тормозные шланги и состояние тормозной жидкости.
- Кузов и салон: Несмотря на оцинковку, кузов Qashqai подвержен коррозии, особенно в областях сколов и царапин. Пластик салона, несмотря на износостойкость, может начать скрипеть при высоком пробеге, и здесь же стоит обратить внимание на состояние сидений и руля.
Заключение: стоит ли покупать подержанный Nissan Qashqai?
В целом, Nissan Qashqai II — довольно надежный автомобиль для своего класса, но на вторичном рынке важно быть внимательным к деталям. Если вы готовы инвестировать в диагностику и учитывать особенности модели, Qashqai может стать хорошим приобретением. Однако стоит избегать экземпляров с очевидными проблемами по вариатору, двигателю и кузову — иначе ремонт может обойтись дорого.