Ремонт кузова своими руками: все методы и этапы

Ремонт кузова автомобиля своими руками — это та мысль, которая посещала всех автомобилистов. Необходимость ремонта может наступить из-за длительной эксплуатации, из-за попадания в ДТП или даже из-за некачественного ухода за машиной.

Для самостоятельного ремонта владельцу необходимо подобрать подходящий набор материалов, инструментов и оборудования. Ремонт кузова своими руками может затянуться, особенно, если ранее такого опыта не было.

Виды ремонта кузова

В автомобильном деле выделяются три вида ремонта — сложный, мелкие и косметический. Каждый из них отличается по затратам, времени и используемым инструментам. Перед началом работ важно подготовиться, иначе результат самостоятельной починки может разочаровать.

Сложный ремонт

Сложным ремонтом принято считать проведение основательных манипуляций по удалению вмятин, восстановлению геометрии и замене неисправных деталей. Также при таком виде манипуляций может проводиться полуавтоматическая сварка — если некоторые детали насквозь проедены коррозией.

Мелкий ремонт

При мелком ремонте кузова автомобиля своими руками удаляются небольшие дефекты, провоцирующие образование ржавчины. Как правило, при мелком воздействии удаляются царапины, трещинки, сколы и другие дефекты, на которых нет следов «рыжиков».

Полировка и покраска

Полировка и покраска — косметический этап самостоятельных работ. Ими не следует пренебрегать, поскольку они также являются этапами полноценного кузовного ремонта. Благодаря полировке и покраске автомобиль приобретает прежний внешний вид — ровный и блестящий.

Этапы диагностики кузова

Перед началом работ, даже самостоятельных, автомобиль подвергается обязательной диагностики. Без нее невозможно доподлинно выявить степень повреждений, а значит, невозможно подобрать подходящий вид ремонта.

Для домашней диагностики необходимо:

• Найти VIN-код кузова своего авто. Обычно указывается в документах на машину, а также наклеивается на некоторые элементы устройства или даже салона;
• Далее необходимо сверить текущее состояние своего кузова с тем, который представляет производитель;
• Оценить поочередно все параметры автомобиля, особенно на тех областях, которые больше всего подвержены риску.

Виды повреждений кузова

Автомобильные мастера выделяют четыре основных вида дефектов. Первый — локальные повреждения, имеющиеся не на всех областях кузова.

Второй дефект — разрушение слоев краски. Сюда следует включить трещины, царапины, сколы, а также другие визуальные дефекты.

Третий дефект — нарушение геометрии кузова. Это можно понять визуально, или после проверки люфта. Визуально окна, двери, колеса и лонжероны должны находиться на равномерном уровне без провисаний и искажений. Если искажение очевидно — проблема в геометрии.

Последний вид дефекта — дефекты внешнего покрытия металла. Например, антикор или лак повредились или начали скалываться. Самый безобидный вид повреждения, который достаточно легко устранить.

Методы восстановления жестянки авто

В жестяные работы включается целый спектр ремонтных мероприятий, по восстановлению металла на машине. При самостоятельном воздействии используется несколько методов:

• Рихтовка;
• Выправка с последующей покраской;
• Выправка без покраски;
• Вытягивание;
• Удаление сколов и царапин.

Каждая из работ требует основательной подготовки, в некоторых случаях проблемы устраняются быстро, а для других требуется время и определенный набор инструментов, которые не всегда оказываются под рукой.

Выправление геометрии

При серьезных повреждениях автомобиль необходимо целиком очистить от слоя лака. Для восстановления геометрии при жестянке потребуются два инструмента: сварочный аппарат и технический фен. Сначала на вмятину воздействуют теплом от фена, чтобы металл стал эластичным и мог легко разгибаться. Далее на него можно действовать электродами от сварки, но с осторожностью.

Выправление вмятины без покраски

Если на кузове образовалась маленькая вмятина, ее можно попытаться выправить без дополнительной покраски. Для этого достаточно воздействовать на металл при помощи инструментов. Перед началом работ поврежденный участок обязательно демонтируется для удобства ремонта.

Напайка металла на вмятину

Для напайки понадобится паяльник и кислоты. На поврежденное место наносится припой, который разравнивается и визуально удаляет небольшой дефект.

Метод точечной сварки

Точечная сварка вытягивает металлическое повреждение, после чего оно разравнивается при помощи молотка. Ровная область дополнительно шлифуется и очищается под покраску.

Приваривание заплатки на кузов

Заплатки устанавливаются на сквозные дефекты. Для этого понадобится металлический лист и сварочный аппарат. Перед сваркой дыра и область возле нее полностью очищаются от коррозии.

Последовательность выполнения кузовных работ

Все виды ремонта выполняются последовательно:

• Восстановление геометрии;
• Сварка;
• Рихтовка;
• Малярные мероприятия.

Необходимые инструменты и материалы

Помимо материалов — краска, лак, полироли, растворители и грунтовка, владельцу авто потребуются: измерительные приборы, ключи разного размера, молот, стапели, шлифовальная машинка и «наждачка».

Если вам срочно потребовался ремонт кузова в Москве, вы можете обратиться в сервис Motorwagen. Motorwagen — это автомобильный центр обслуживания автомобилей от немецкого производителя. Все мероприятия по ремонту проводятся с использованием качественных инструментов и новейших технологий. Главные принципы работы сервиса — доступность цен, надежность и качество ремонта, комфортное обслуживание и высокий профессионализм мастеров.