Путин едет в Китай: торговые проблемы, санкции и шанс для «Силы Сибири-2»

Владимир Путин посетит Китай с 31 августа по 3 сентября. Настолько длительный визит в одну страну — редкость, но и тем для обсуждения накопилось немало. Последний раз российский лидер был в Пекине в мае прошлого года, а в мае нынешнего Москву посещал Си Цзиньпин. На этот раз переговоры совпадут с саммитом ШОС.

Торговля с КНР пошла на спад

Главная тревога — сокращение товарооборота. По данным таможни КНР, с января по июль 2025 года двусторонняя торговля упала на 8%, до $125,8 млрд.

• экспорт из России снизился до $69,6 млрд,

• импорт из Китая — до $56,2 млрд.

Сократились поставки нефти (-11%), нефтепродуктов (-28%), СПГ (-13%), угля (-10%). Даже автомобили и запчасти из КНР стали завозить меньше — рынок насытился, а кредиты подорожали.

Есть и рост: оборудование (+9%), оптика (+12%), изделия из чёрных металлов (+29%), а также маркетплейсы — там импорт удвоился, что, впрочем, отражает обход банковских ограничений.

Банковские тупики и санкции

Главная проблема — платежи. Большинство китайских банков избегают работы с Россией из-за риска вторичных санкций.

• Переводы идут неделями, а то и месяцами.

• Лицензии на работу российских банков в Китае почти не выдаются, реально работает лишь филиал ВТБ в Шанхае.

• Swift-переводы стали ненадёжными даже для закупки оборудования.

Расчёты в нацвалютах тоже не сняли проблемы: приходится прибегать к посредникам, маркетплейсам и криптовалюте.

Инвестиции: вместо миллиардов — сотни миллионов

На бумаге более 60 совместных проектов на $130 млрд, но реальных китайских вложений почти нет. С 1,2 млрд долларов в год до СВО инвестиции упали до $400 млн. При этом деньги идут в торговлю и недвижимость, а не в промышленность. Для сравнения: в другие страны Азии Пекин вкладывает до $25 млрд ежегодно.

Газовый вопрос и «Сила Сибири-2»

Одним из главных пунктов переговоров может стать судьба «Силы Сибири-2». Если соглашение всё же подпишут, Россия сможет поставлять дополнительно до 50 млрд кубометров газа в Китай. Это меньше прежних европейских объёмов, но альтернатива в нынешних условиях критически важна.

Вариант маршрута через Монголию уже получил согласие, но остаются вопросы финансирования и условий. Китай традиционно требует скидок: цены на российский газ для КНР и так на 25–28% ниже европейских, а вкладываться в строительство Пекин не готов.

Что ждать от визита

Экономика, энергетика, финансы и политическая координация на фоне обострения отношений Пекина и Вашингтона — вот ключевые темы предстоящих переговоров. Удастся ли Москве пробить «узкие горлышки» в торговле и запустить долгожданный газопровод, станет ясно уже в начале сентября.