Обзор автомобиля второго поколения Renault Sandero Stepway

Новый автомобиль от Renault Sandero Stepway – это идеальное решение для динамичных, активных и молодых людей, которые хотят стать обладателями машины с выраженной индивидуальностью и повышенным уровнем комфорта.

Так, по сравнению с Клиренс Рено Сандеро Степвей по сравнению с Sandero Stepway увеличен на двадцать миллиметров.

Авто второго поколения модельного ряда Renault заряжено по полной программе, поэтому можно смело заявить, что “железный конь” стал обладателем полной комплектации внедорожника, за исключением полного привода, так как машина переднеприводная.

Если вас интересует юридическая проверка недвижимости в ЮК Интаер предлагает полный спектр услуг.

Что касается внешнего вида автомобиля Renault Sandero Stepway, то на его передней части трудно, и даже невозможно не заметить огромных размеров воздухозаборники и затемненные фары, которые чем-то напоминают очки.

Пороги и бампера надежно защищены накладками, но, несмотря на многочисленные преимущества данного автомобиля, он все равно считается бюджетным.

Неплохой вариант для среднего сословия, не правда ли? Главным достоинством этого автомобиля считается не роскошь, а практичность, мобильность и надежность.

А что еще нужно для чрезмерно активного человека?

Если субъективно оценить внешность нашего “героя” или же сравнить его с обычным авто Sandero, то необходимо отметить, что Stepway выглядит намного привлекательнее.

Гармоничный и законченный вид ему придают пластиковые темные накладки, о которых мы уже упоминали, а рейлинг на крыше и окрашенные ручки и зеркала “под алюминий” сохраняют внушительный, и вместе с тем сдержанный стиль данного модельного ряда автомобилей.

На фото рено сандеро можно четко рассмотреть подвеску, под которой “прячется” двигатель, представленный 1,6-литровой бензиновой “четверткой” с двумя клапанами на цилиндр.

В такой отличной конфигурации мотор может выдать 84 лошадиных сил, что для такого авто немало. Что касается коробки передач, то на сегодня она одна – пятиступенчатая “механика”.

Модельный ряд таких автомобилей не оснащен дистанционным управлением, и для того чтобы попасть внутрь машины, нам понадобятся ключи.

Но для многих отсутствие центрального замка может и не показаться недостатком, так как есть такая категория автомобилистов, которые не любят электронные устройства, и для них не составит никакого труда выйти из машины, чтобы открыть горловину топливного бака и заправиться.

Вообще, для того чтобы полностью ощутить на себе всю практичность и надежность этого “бюджетника”, лучше всего попасть внутрь салона на водительское место и завести мотор, а дальше все зависит от вашего умения управлять машиной.

А что думаете Вы?!

Email адрес не будет опубликован.