Какие китайские автомобили ржавеют быстрее всего?
Эксперты сети автомобильных антикор-центров Lamark провели исследование, в ходе которого проанализировали стойкость китайских автомобилей к коррозии. Исследование охватило 26 регионов России и включало 17 китайских автомобильных брендов.
Аутсайдеры: самые уязвимые к ржавчине марки
Результаты исследования показали, что автомобили JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng продемонстрировали самый низкий срок службы металлических элементов без антикоррозийной обработки — всего до двух лет.
«Металлические элементы на этих автомобилях начинают поддаваться коррозии уже через два года эксплуатации в условиях России», — сообщили специалисты Lamark.
Лидеры устойчивости
На другом конце списка оказались марки, которые проявили более высокую стойкость к коррозии:
- Tank
- Great Wall
- Haval
- Geely
- FAW
- GAC
- Omoda
- Changan
- Exeed
- Chery
Для этих брендов срок службы металла без дополнительной обработки составляет 4–5 лет, что почти в два раза больше, чем у менее устойчивых моделей.
Сравнение с европейскими брендами
Для понимания контекста, специалисты Lamark также сравнили данные с результатами для европейских автомобилей. Металлические элементы без обработки у таких брендов, как Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW и Mercedes-Benz, сохраняют свои свойства в среднем 12 лет, а с антикоррозийной обработкой срок службы увеличивается до 22 лет.
Гарантии и реальная эксплуатация
Китайские производители предоставляют гарантию от сквозной коррозии сроком от 3 до 6 лет. Однако российские условия эксплуатации, такие как перепады температуры, использование реагентов и высокая влажность, значительно снижают этот показатель. При этом средний срок службы нового автомобиля в России составляет 5–7 лет, а многие машины продолжают эксплуатироваться на вторичном рынке даже спустя 10 лет.
Рекомендации экспертов
Чтобы минимизировать риск преждевременного появления ржавчины, специалисты рекомендуют владельцам китайских автомобилей сразу после покупки:
- Провести антикоррозийную обработку.
- Обновлять защитный слой каждые 2–3 года.
Это поможет увеличить срок службы лакокрасочного покрытия и металлических элементов на 10–12 лет, что существенно повысит долговечность автомобиля.
Китайские автомобили демонстрируют разную стойкость к коррозии в зависимости от марки. Тем не менее, дополнительная защита от ржавчины необходима большинству моделей для сохранения долговечности в условиях российских дорог.