Как самому отремонтировать прогоревший или пробитый глушитель?

Как своими руками отремонтировать глушитель автомобиля

У автомобильного глушителя только одна функция – уменьшение шума, который возникает во время работы мотора. Это элемент выхлопной системы, который к тому же используется для уменьшения вредных выбросов. То, что элемент выхлопа поврежден, становится очевидным сразу. При появлении трещин, пробоин сразу же меняется звук машины, как во время езды, так и на холостом ходу. При этом правилами дорожного движения запрещено использование транспортного средства с неисправным глушителем, но отремонтировать его не так уж сложно.

Деталь придется менять если сильно прогнил глушитель, ремонт будет возможен если повреждения незначительны. Это можно сделать своими силами, при чем есть сразу несколько вариантов, как восстановить элемент системы отвода продуктов горения.

Причины поломки

На глушитель действуют разные негативные факторы, ведь он практически незащищен. Поэтому производители для его изготовления используют прочные материалы. Механические повреждения хоть и случаются, но довольно редко. Их причиной может стать:

  • Разрушенная дорога.
  • Наезд на препятствие.
  • Отскок камня от дорожного полотна и др.

На детали, находящиеся под днищем авто действует агрессивная среда. На него попадает вода из луж, снег, дорожные противогололедные реагенты и т.д. Это становится причиной появления коррозии. То есть металл начинает ржаветь, следовательно, его прочностные характеристики снижаются.

Как самому отремонтировать прогоревший или пробитый глушитель?Как самому отремонтировать прогоревший или пробитый глушитель?

Если очаг коррозии образовался, то он будет разрастаться даже без влияния влаги. В итоге деталь либо проржавеет, либо в ослабленном месте вследствие механического воздействия произойдет повреждение.

Сварка

Самый трудоемкий, но и наиболее надежный метод ремонта– сварка. Важно обеспечить достаточную жесткость, герметичность швам, а сделать это тяжело, когда стоит задача заделать большую пробоину или масштабную трещину. Если площадь коррозии достаточно большая, то есть смысл не заваривать дыру, а наварить латку.

Использование сварочного аппарата подходит не всем. При этом варить нужно таким полуавтоматом, который не изменит структуру металла. То есть потребуется специальное оборудование, помещения, а также знания и умения. Поэтому нельзя сказать, что данный вариант ремонтных работ является универсальным.

Записаться на ремонт глушителя сваркой можно на сайте Mosglush.ru!

Как самому отремонтировать прогоревший или пробитый глушитель?

Герметик

Чтобы починить глушитель, можно воспользоваться герметиком. Правда подойдет не любое средство, а только то, которое не боится высоких температур. Кстати, такой состав пригодится не только, чтобы замазать трещину или небольшую дыру в глушители, а также для герметизации стыков при сборке системы выхлопа.

Работы выполняются в следующей последовательности:

  • Зона нанесения герметика зачищается.
  • Подготовленное место немного увлажняется.
  • На поврежденный участок наносится герметик, выждать полчаса.
  • Запустить мотор, дать ему поработать четверть часа, чтобы испарилась влага из герметика.
  • Заглушить двигатель, оставить машину на 12 часов.

Как самому отремонтировать прогоревший или пробитый глушитель?

Так, чтобы отремонтировать машину данным способом, потребуется яма (домкрат) и сам герметик. С работой справиться можно самостоятельно, если придерживаться инструкции.

Керамическая лента для ремонта

Специальная лента для ремонта выхлопной системы может выдержать температуру до тысячи градусов Цельсия. Ее используют в тех случаях, когда есть небольшая щель или пробоина. Если разрушения значительные, то восстановить глушитель не получится.

Как самому отремонтировать прогоревший или пробитый глушитель?

Работать с лентой просто: смочить ее и обмотать минимум два раза поврежденное место. Применять этот способ проблематично в местах швов или стыков деталей. Для этих целей лучше подходит герметик.

А что думаете Вы?!

Email адрес не будет опубликован.