Как проводят диагностику систем двигателя?

Двигатель — это один из самых сложных и в тоже время самый важный элемент транспортного средства. Современные автомобили, оснащённые электронными блоками управления, а также многочисленными датчиками, невозможно отремонтировать без специального оборудования.

Чтобы диагностировать причину неисправности, требуется считать с ЭБУ информацию об ошибках. Это делается с помощью автомобильного сканера, позволяющего мастеру зафиксировать необходимые параметры. Итак, вышеназванное устройство подключается к машинам последних поколений через специальный разъём и облегчает сложную процедуру тестирования.

Диагностические комплексы, газоанализаторы, портативные сканеры – такому электронному оснащению придаётся всё большее значение в процессе ремонта автомобилей. Их наличие обязательно подразумевается, когда речь идёт про современное оборудование СТО.

Во многих случаях, квалифицированная работа предполагает применение дилерских приборов. Мотор-тестеры, осциллографы, дымомеры, стенды «сход-развал», УЗ-ванны, эндоскопы, компрессографы и так далее – все это должно отвечать современным высоким требованиям. Причина простая – системы нынешних поколений авто стали достаточно сложны.

Проверка работы мотора

Диагностика систем двигателя включает в себя определённые этапы. Перечислим всё, что должно подвергаться контролю:

— нет ли утечки рабочих жидкостей;

— уровень и качество моторного масла;

— присутствие посторонних шумов («слуховая» диагностика);

— наличие рывков и вибраций;

— целостность подушек крепления;

— содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Обязательно проверяется система питания (скорость запуска мотора находится в прямой зависимости от качества зарядки аккумуляторной батареи, и всё это связано с исправностью генератора). На данном этапе необходимо произвести контроль состояния приводного ремня и степени его натяжения. Не менее важно обследовать систему зажигания.

К сведению автовладельцев: индикатор «Чек двигателя» загорается на приборной панели, когда ЭБУ обнаруживает код ошибки в работе какой-либо из систем. Для выявления причины требуется провести полноценную электронную диагностику в автосервисе. Добавим, что методика тестирования блоков и систем, отвечающих за работу ДВС, базируется на сервисных рекомендациях и бюллетенях завода-изготовителя автомобиля.