Германия призвала бороться с изменением климата с ограничением скорости на дорогах

Федеральное агентство по охране окружающей среды Германии призвало правительство ввести ограничения скорости на знаменитых безлимитных автомагистралях страны.

Эта идея включена в пакет мер, выдвинутых для сокращения выбросов углекислого газа из частных транспортных средств на немецких дорогах.

Немецкая газета Sddeutsche Zeitung в четверг процитировала внутренний документ агентства, который призывает к решительным действиям для достижения климатических целей страны.

Среди предложений-введение максимального ограничения скорости в 120 километров в час (75 миль в час) для транспортных средств на всех немецких автомагистралях.

Такие ограничения, вероятно, вызвали бы огромные споры.

Обратите внимание на доступные холодильные витрины для магазинов по ценам завода.

В настоящее время на некоторых участках дороги нет официальных ограничений скорости, и водители регулярно несутся со скоростью более 200 км / ч.

«Амбициозно, но выполнимо»

Неопубликованный политический документ также предусматривает резкое повышение налога на дизельное топливо-в настоящее время облагаемое налогом по более низкой ставке, чем обычный бензин — на 0,70 евро ($0,78) за литр к 2030 году. Такое повышение будет представлять собой увеличение почти на 60%. Бензин подорожает на € 0,47.

Предложения также включают резкое увеличение дорожных сборов для грузовых автомобилей с тяжелыми грузами и отмену «пригородного пособия» страны, которое позволяет людям, путешествующим на большие расстояния, работать на автомобиле, чтобы требовать налоговые скидки.

Германия может столкнуться с штрафами ЕС, если она не сможет сократить выбросы парниковых газов и ядовитых оксидов азота. Наблюдатели рассматривают транспортный сектор в качестве ключевого фактора для достижения целей сокращения выбросов.

Страна ставит перед собой цель — к 2030 году — сократить выбросы углекислого газа до 55% от уровня 1990 года.

Согласно документу, опубликованному в газете, эти цели были «амбициозными, но выполнимыми.»

Никакого стремления к ограничениям

В ноябре Нидерланды сократили дневное ограничение скорости движения в дневное время до 100 км / ч, стремясь преодолеть кризис, связанный с выбросами загрязняющих веществ, и улучшить качество воздуха.

Немецкое правительство уже заявило, что не планирует вводить ограничение скорости на автобанах Германии. Это произошло после того, как назначенная правительством комиссия по будущему мобильности предложила верхний предел скорости в 130 км / ч.

А в октябре немецкие законодатели подавляющим большинством проголосовали против предложения зеленых ввести ограничения скорости .