Что известно об автомобилях Knewstar: новая глава с китайскими корнями

Российский автомобильный рынок переживает этап перестройки. Вслед за уходом ряда брендов появились новые игроки — и далеко не все из них «с нуля». Один из интересных примеров — автомобили под маркой Knewstar, которые, по сути, являются адаптацией хорошо знакомых моделей китайского концерна Geely, ориентированных специально на российские условия.

Автомобили Knewstar 2025 — это перезапущенный под новым брендом кросс-купе Geely Tugella, с обновлённым экстерьером и небольшими доработками по технической части. Производство перенесено на мощный завод в Харбине, откуда машины идут напрямую на экспорт, в первую очередь в РФ.

Новый бренд Knewstar не выдумывает оригинальность, а предлагает уже проверенную платформу CMA от Geely-Volvo, сочетающую передовые технологии и комфорт. Изменения коснулись дизайна бамперов, решётки, эмблем и некоторых элементов салона. Но всё основное — двигатель, платформа, трансмиссия — осталось без серьёзных переделок, и это даёт потенциальным покупателям уверенность в надёжности и обслуживании.

Техническая часть: без революций, но стабильно

Knewstar 001 — первая и пока единственная модель бренда — поставляется в Россию с двухлитровым турбомотором, в двух вариантах:

• 200 л.с. / 300 Н·м;

• 238 л.с. / 350 Н·м.

Обе версии сочетаются с 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом. Разгон до 100 км/ч — от 6,9 до 7,4 секунд в зависимости от модификации. Средний расход топлива по заявке — около 8 л/100 км.

Это кроссовер с уклоном в спортивный стиль, но без жертв для комфорта — подвеска адаптирована под российские дороги, клиренс составляет 200 мм, а комплектации предлагают подогрев всего, что может замёрзнуть: руля, сидений, зеркал и даже лобового стекла.

Оснащение: ближе к премиуму

Модель ориентирована на водителя, который ценит стиль и функциональность. Внутри — мягкие материалы отделки, цифровая приборная панель, сенсорный экран мультимедиа с Android Auto и Apple CarPlay, аудиосистема с 12 динамиками.

Также присутствуют:

• адаптивный круиз-контроль;

• система удержания в полосе;

• круговой обзор;

• мониторинг слепых зон.

На российском рынке доступны 3 версии: Luxury, Flagship и Flagship Sport. Разница — в отделке и ряде систем помощи водителю.

Что важно знать покупателю

На момент 2025 года Knewstar пока не представлен в массовой дилерской сети, но продажи уже идут через ряд площадок. Ценник — от 3,9 до 4,3 млн рублей. В ближайшей перспективе ожидается расширение линейки — возможно, появится модель на базе Geely Atlas Pro или Monjaro.

Сервисная поддержка возможна благодаря унификации с другими моделями Geely: фильтры, масла, технические узлы — идентичны. Это снижает риск в вопросах запчастей и обслуживания.

Knewstar — это не революция, но интересный пример того, как китайские производители адаптируются под российский рынок. Надёжная платформа, проверенная механика и грамотный рестайлинг позволяют заявить о себе уверенно — без фальшивых новинок, но с пониманием, что нужно водителю.

Насколько Knewstar задержится в России — покажет спрос. Но по первичным оценкам, бренд получил не самый плохой старт. А за счёт узнаваемой техники и аккуратной локализации он вполне может занять стабильное место в среднем сегменте.